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伺服液压机内部渗漏的办法
来源:www.zmbjx.com 发布时间:2021年05月29日
新型伺服驱动液压机(简称伺服液压机)是应用伺服电机驱动主传动油泵,减少控制阀回路,对液压机滑块进行控制的一种节能效率高液压机。适用于冲压、模锻、压装、校直等工艺。

伺服液压机专用节能液压站采用的是"泵控伺服"技术,通过对泵的转矩与转速的准确控制,实现流量和压力准确控制。主要由电液伺服驱动器、三相交流永磁同步电机、高性能专用伺服泵、压力传感器等几部分组成。由于油泵的输出流量正比于电机的转速,油路内的压力正比于电机的输出扭矩。通过对系统压力、流量双闭环控制,采用矢量控制+弱磁控制+专用PID控制算法,完成对泵的转矩与转速的准确控制,实现按照实际需要的流量和压力准确供给,消除高压节流的能源损耗,克服了传统"阀控伺服"系统高压节流产生的油温升高过快的问题,达到节能省电的效果,同时降低系统油温,节能率达70%,平均节能率30%
伺服液压机液压缸的内部泄漏只发生在两个部位,即活塞与活塞抒之间的密封部位和活塞与缸简之间的密封部位。由于活塞与活塞杆之间的密封属于固定密封,只要设计合理,加工得当,是可以防止漏油的。因此,液压缸的内部泄漏,主要是活塞与缸筒之间的泄漏。

伺服液压机液压缸内部的泄漏会降低容和、效率,加剧油液的温升,影响液压缸的定位精度,使液压缸不能准确地、稳定地停在某一位置,因此它是液压缸性能的主要指标之一。

伺服液压机液压缸的内部泄漏,不仅为密封装置设计创造的优劣、缸筒内径加工精度和光洁度的好坏所决定,而且缸筒刚位不好也是造成内部泄漏的一个原因。另外,由于缸筒加工中存在形位误差,因此我国制定的试验标准规定,液压缸行程大于1m肘,除了要在两端部进行试验外,还需要将活塞停在行程的中间位置进行内部泄漏试验。
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